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En visite à N’Djaména, le président de l’Assemblée nationale du Togo, professeur Komi Selom Klassou, a appelé au renforcement de la diplomatie parlementaire africaine à l’occasion de la clôture de la première session ordinaire de l’année du Parlement tchadien. Invité d’honneur de la cérémonie, il a mis en avant les relations historiques entre le Togo et le Tchad ainsi que la nécessité d’une coopération accrue face aux défis contemporains.

Réuni en Conseil des ministres sous la présidence du président du Conseil, Faure Gnassingbé ce vendredi 26 juin, le gouvernement a adopté un décret modifiant l’organisation de la société Cyber Defense Africa (CDA). Ce texte vient actualiser le cadre réglementaire de l’entreprise publique afin de l’aligner sur la révision récente de ses propres statuts. Face à la diversification constante des menaces, l’État choisit ainsi de consolider les prérogatives de son principal opérateur de confiance technologique.

Le gouvernement togolais poursuit la modernisation de la gouvernance de son réseau routier. Réuni en Conseil des ministres ce 26 juin à Lomé, il a adopté un décret créant la Société nationale de financement routier (Sonafir). Cette dernière se substitue à la Société autonome de financement de l’entretien routier (Safer), appelées à renforcer l’efficacité des investissements dans le secteur.

L’exécutif  s’est réuni en session ordinaire ce vendredi 26 juin à Lomé, sous la direction du président du Conseil, Faure  Gnassingbé. Ce tour de table gouvernemental a débouché sur de grandes réformes structurelles, concrétisées par l’adoption de six décrets réglementaires et de 14 décrets portant reconnaissance officielle de chefs de canton.

Pour protéger l’espace marin national, le Togo renforce son cadre juridique. Réuni en session plénière le jeudi 18 juin 2026, le Sénat a validé deux projets de loi axés sur la gestion des sinistres écologiques et la prévention des risques de pollution. Cette initiative législative démontre la volonté des autorités de sanctuariser le littoral, de préserver les écosystèmes côtiers et de sécuriser les communautés locales dont les activités dépendent de la mer. Ce durcissement réglementaire intervient dans un contexte où le golfe de Guinée s’impose comme un carrefour commercial pour les échanges internationaux.