Le Port autonome de Lomé poursuit ses efforts de modernisation avec l’achèvement des travaux de reconstruction de deux ducs-d’Albe de son appontement pétrolier. Cette opération s’inscrit dans la stratégie de renforcement des infrastructures portuaires destinée à améliorer la sécurité, la performance et la capacité opérationnelle des installations dédiées au trafic des produits pétroliers.
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À la suite des pluies diluviennes des 28 et 29 juin 2026 qui ont malheureusement causé la mort de 5 personnes et inondé de nombreux quartiers de la capitale, la société Bessac Togo a procédé au déploiement d’un système d’essorage à haut débit sur le site de Tokoin-Tamé. En l’espace de quelques jours seulement, le niveau des eaux a diminué de plus d’un mètre cinquante. Cette performance permet de stabiliser temporairement la zone et d’envisager des interventions structurelles pour sécuriser la voirie urbaine.
Le gouvernement annonce de nouvelles mesures temporaires de circulation sur la route nationale n°1, entre Sokodé et Kantè, dans le cadre de la poursuite des travaux de construction du nouveau pont de Kara. Les restrictions seront appliquées du 13 au 31 juillet 2026 afin de garantir la sécurité des opérations et des usagers.
Pour Hans Peter Hahn, codirecteur de l’ouvrage, la marginalisation persistante de l’Afrique dans les médias allemands « constitue, dans les…
Le nouveau siège de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a été inauguré jeudi à Abuja,…
Le Togo passe à l’ère de la géolocalisation de précision pour ses infrastructures souterraines et aériennes. Réuni en Conseil des ministres sous la présidence du président du Conseil, Faure Gnassingbé, le vendredi 26 juin, le gouvernement a examiné en première lecture un décret portant mise en place d’un guichet unique des infrastructures.
Le Togo fait le choix de l’indépendance technique et de la rationalisation budgétaire. Réuni en Conseil des ministres le vendredi 26 juin, le gouvernement a adopté un décret portant création du Bureau d’études et d’ingénierie du Togo (BEIT). Cette nouvelle institution publique multidisciplinaire répond à une volonté politique ferme : structurer un pôle d’excellence national capable de piloter les grands chantiers de développement du pays, tout en valorisant les compétences des cadres locaux.
Le Togo amorce une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures de transport et de logistique. Le Groupe de la Banque mondiale a approuvé, le 16 juin 2026 à Washington, un financement de 200 millions de dollars, soit environ 115 milliards de FCFA, destiné à soutenir le Programme d’amélioration des services logistiques et de transport (PASLT).
Derrière chaque route, chaque pont, chaque école ou chaque hôpital se trouve un secteur souvent méconnu du grand public : le bâtiment et les travaux publics (BTP). Conscient de cette réalité, le Groupement national des entreprises du BTP (GNEBTP) a réuni, le 11 juin 2026 à Lomé, des professionnels des médias à l’occasion d’un « Media Day » placé sous le thème : « Le BTP au cœur du développement : comprendre pour mieux agir ».
Le programme de construction de 20 000 logements à Kpomé-Dalavé amorce une étape décisive. Après l’achèvement des études techniques financées par la Banque ouest-africaine de développement (BOAD), le projet est désormais entré dans sa phase de mise en œuvre. L’annonce a été faite par le ministre de l’Aménagement du Territoire, de l’Urbanisme et de l’Habitat, Kodjo Sévon-Tépé Adedze, à l’ouverture des BOAD Development Days organisés à Lomé les 11 et 12 juin 2026.