Véritable vitrine de visibilité et de modernité togolaise, l’Aéroport International Gnassingbé Eyadéma (AIGE) célèbre cette année une décennie de transformation majeure avec sa nouvelle aérogare. Pour marquer le coup, les autorités aéroportuaires lancent l’AéroFestival, une véritable fête inédite mêlant culture, innovation et passion pour le domaine de l’aérien. Le tout couplé avec les festivités de la fête de l’indépendance du Togo.  

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Il y a dix ans, l’inauguration de la nouvelle aérogare marquait un tournant historique pour le ciel togolais. Aujourd’hui, avec une capacité d’accueil multipliée et des infrastructures aux standards internationaux, l’aéroport de Lomé n’est plus seulement un lieu de passage, mais un hub stratégique en Afrique de l’Ouest.

Un festival au cœur des pistes

Lancé ce jeudi 16 avril 2026 à Lomé par le ministre des Transports, du désenclavement et des pistes rurales, Komlan LOUKOU-KADJE, qui avait à ses côtés le ministre de la Culture et du tourisme, Isaac Tchiakpe, et le directeur général de la Société aéroportuaire de Lomé Tokoin (SALT), Kanka-Malik Natchaba, l’AéroFestival se veut un cadre de découverte et de valorisation de l’univers aéroportuaire. Et ce, au moyen d’activités éducatives, culturelles, sportives, religieuses, caritatives et festives.

Le festival ambitionne par ailleurs de retracer l’histoire de l’aéroport, de mettre en lumière la vision des plus hautes autorités pour le secteur aérien, de promouvoir les métiers aéroportuaires et de faire plein feu sur les infrastructures et innovations. Tout en renforçant les liens avec les populations et les partenaires, mettant ainsi en lumière la destination Togo.

Loin des discours protocolaires rigides, c’est une célébration populaire et dynamique qui a été imaginée. Deux importants discours ont marqué le lancement ce jour à Lomé du festival :

Tout d’abord, celui du DG de la SALT qui a salué cette infrastructure comme une fierté nationale et loué la concrétisation d’une haute vision portée par le président du Conseil, Faure Gnassingbé.

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“ Sortir l’aéroport de son rôle strictement utilitaire pour l’ouvrir davantage à la ville et aux populations. Telle est la vision avec l’Aéro festival. Après dix années d’exploitation de la nouvelle aérogare, il s’agit de créer un espace de partage, afin de transmettre les expériences acquises et de rapprocher davantage cette infrastructure stratégique des citoyens.”, a-t-il notamment souligné.

Le ministre des Transports s’est lui réjoui d’un festival qui marque une nouvelle étape en cohérence avec la future feuille de route gouvernementale 2026-2031. Il a particulièrement insisté sur les performances remarquables de l’aéroport, classé premier en Afrique et troisième au monde en matière de sûreté selon l’OACI, avec une progression du fret de plus de 24 %.

“l’AIGE a su maintenir des standards d’excellence mondiale, se classant au 1er rang africain, et au 3ème rang mondial en matière de sûreté selon l’OACI, tout en enregistrant une progression constante du fret de plus de 24%.”, a-t-il martelé tout en saluant “ le leadership du président du Conseil, Son Excellence Monsieur Faure Essozimna GNASSINGBÉ, Champion du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA)”.

10 ans de croissance en chiffres

Le bilan de cette décennie est éloquent. Bâtie sur une superficie de 21 500 m², l’aérogare compte une capacité annuelle de 2 millions de passagers. Ses équipements sont de pointe. Notamment ses huit passerelles télescopiques, une piste de 3 000 mètres adaptée aux gros porteurs, un parking de 15 postes avions, un système hydrant pour l’avitaillement et une zone fret pouvant traiter jusqu’à 50 000 tonnes.

Ses performances, 10 ans après, écrasent les prévisions initiales, alors qu’initialement les projections partaient pour deux millions de passagers. A l’horizon de quinze ans, le trafic atteint déjà environ 1,6 million de voyageurs. Sur les cinq dernières années, la croissance a pratiquement doublé, confirmant la pertinence de la vision anticipatrice ayant guidé sa réalisation. Du coup, aujourd’hui, il faut réfléchir à la sécurisation d’un site destiné à accueillir un nouvel aéroport à environ 50 kilomètres de Lomé. Et les autorités aéroportuaires ont bel et bien confirmé que des réflexions sont déjà engagées en ce sens.

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Aussi pour les responsables de l’AIGE, la priorité dans le contexte actuel  est l’optimisation de cet outil stratégique afin d’atteindre à terme l’objectif de 5 millions de passagers à l’horizon 2045. D’autres projets comme la construction d’un second terminal d’environ 21 000 m², la réhabilitation des parkings avions, la réalisation d’un hôtel 4 étoiles et la mise en place d’une centrale solaire photovoltaïque de 1,8 MWc, sont à l’étude.

Challenges

Bien naturellement, ces 10 ans ne sont pas un aboutissement, mais une rampe de lancement. A en croire le DG SALT.

La croissance du trafic passager devrait se poursuivre, ce qui implique une adaptation des infrastructures. Des travaux d’extension de l’aérogare sont ainsi envisagés afin de garantir, à l’avenir, un accueil optimal des voyageurs.

Dans cette logique, l’Aéro festival vient aussi comme une pause stratégique pour faire le bilan, se poser les bonnes questions et mieux préparer l’avenir, tout en poursuivant la dynamique engagée note-t-on en substance dans les propos.

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Après dix ans d’exploitation, AIGE s’affirme non seulement comme une réussite nationale, mais aussi comme un levier stratégique pour le développement économique et l’intégration régionale, ouvrant la voie à une nouvelle phase d’expansion encore plus ambitieuse.

AIGE étant la première et la dernière image que les voyageurs gardent du Togo, il a été annoncé à l’entame du festival, l’inauguration d’un kiosque « destination Togo », dont la vocation sera d’informer les voyageurs sur les potentialités touristiques du pays.

 

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