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Au-delà du coton et du phosphate, c’est une autre richesse qui propulse aujourd’hui le Togo : celle des services. Des quais du port de Lomé aux chantiers du BTP, des antennes télécoms aux hôtels en bord de mer, ce secteur déterminant façonne l’économie nationale et tire ses exportations vers le haut. 

Avec un chenal désormais porté à 18,6 mètres de profondeur, grâce aux travaux de dragage, Lomé ouvre ses portes aux géants des mers du commerce mondial.  Ce vendredi 19 septembre, le port a célébré l’événement en grande pompe, en présence du top management de Lomé Container Terminal (LCT), des autorités portuaires et douanières, ainsi que du contre-amiral Adegnon, directeur général du Port autonome de Lomé. 

Entre brèches clandestines et trafics organisés, le gouvernement trace une ligne rouge : la sécurité avant tout. Dans un communiqué daté du 2 septembre 2025, le ministre de la Sécurité et de la Protection civile, Calixte Batossie Madjoulba, a annoncé « un processus de renforcement des dispositifs de contrôle et de surveillance sur la frontière ouest, dans le District autonome du Grand Lomé (DAGL) ».