Le Togo amorce une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures de transport et de logistique. Le Groupe de la Banque mondiale a approuvé, le 16 juin 2026 à Washington, un financement de 200 millions de dollars, soit environ 115 milliards de FCFA, destiné à soutenir le Programme d’amélioration des services logistiques et de transport (PASLT).
Accordée par l’Association internationale de développement (Ida), cette enveloppe accompagnera plusieurs projets prioritaires du gouvernement visant à améliorer la mobilité, fluidifier les échanges commerciaux et renforcer l’intégration économique du pays.
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L’un des principaux volets du programme porte sur la réhabilitation de la ligne ferroviaire reliant le Port autonome de Lomé à la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA). Cette infrastructure permettra d’assurer le transport des conteneurs par rail, réduisant ainsi la circulation des poids lourds autour de la zone portuaire et améliorant la fluidité des opérations logistiques.
Le projet prévoit également des investissements destinés à améliorer la mobilité urbaine dans le Grand Lomé, confronté à une circulation de plus en plus dense. À terme, ces aménagements devraient contribuer à réduire les embouteillages, limiter la pollution et améliorer les conditions de vie de plus de deux millions d’habitants.
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En milieu rural, le programme financera la réhabilitation de routes de desserte reliant les Zones d’aménagement agricole planifiées (ZAAP) et les principaux bassins de production aux marchés nationaux, régionaux et internationaux. Les régions de la Kara, des Savanes, des Plateaux et la Plaine de Mô figurent parmi les zones concernées.
Les nouvelles infrastructures intégreront également des normes de résilience climatique afin de mieux résister aux effets des changements climatiques, conformément aux engagements du pays en matière de développement durable.
Pour le représentant résident de la Banque mondiale au Togo, Antonius Verheijen, ce financement constitue « une opportunité stratégique majeure » pour consolider la position du Togo comme pôle logistique de référence en Afrique de l’Ouest, en s’appuyant notamment sur les performances du Port de Lomé.
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Ces investissements devraient favoriser la création d’emplois, renforcer les chaînes de valeur et accroître l’attractivité du pays auprès des investisseurs privés. Ils s’inscrivent dans la continuité des importants chantiers engagés ces dernières années pour moderniser durablement les infrastructures de transport nationales.
