Face à la recrudescence du transport illégal de produits forestiers ligneux (bois et dérivés), les ministères des Transports, du Désenclavement et des Pistes rurales, et de l’Environnement, des Ressources forestières, de la Protection côtière et du Changement climatique, ont conjointement publié une circulaire à l’attention des propriétaires et conducteurs de véhicules de transport, datée du 19 août 2026.
Le texte pointe une hausse préoccupante des cas de transport de bois et de ses dérivés sans autorisation, un phénomène observé notamment chez des véhicules initialement affectés au transport minier et de sédiments, mais désormais utilisés à d’autres fins.
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Les deux ministères rappellent que cette activité reste strictement encadrée par le Code forestier de 2008, dont les articles 51 à 54. Ces derniers imposent la délivrance d’une autorisation préalable par les services compétents de l’administration forestière, préalable indispensable à tout transport de bois sur le territoire national.
Concrètement, les propriétaires de véhicules, les conducteurs et l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique sont invités à vérifier systématiquement la conformité des documents avant toute prise en charge de marchandise. Un chargement dont l’origine ou les justificatifs ne répondraient pas aux exigences réglementaires ne devrait tout simplement pas être accepté.
Les sanctions prévues en cas de manquement sont clairement énoncées : immobilisation du véhicule, saisie conservatoire, voire confiscation pure et simple des produits forestiers et du moyen de transport, sans exclure d’éventuelles poursuites judiciaires à l’encontre des personnes impliquées.
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Pour donner corps à ces dispositions, les autorités annoncent un renforcement des contrôles à l’échelle nationale, mené conjointement par l’administration forestière, les forces de sécurité et les services de contrôle routier.
À travers cette circulaire, le gouvernement togolais entend responsabiliser l’ensemble des acteurs du secteur, dans un objectif clairement affiché : préserver durablement le patrimoine forestier national.
