Le Togo accélère sa stratégie de transition énergétique dans le secteur aérien. En marge de la Convention et Exposition de la Commission africaine de l’aviation civile (Cafac), la Société aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) et Togo Oil Company S.A. (T-OIL) ont signé, le vendredi 19 juin 2026 à Lomé, deux accords destinés à renforcer les capacités de l’Aéroport international Gnassingbé Eyadéma (AIGE) tout en réduisant son empreinte environnementale.
Le premier accord porte sur l’introduction progressive du Carburant d’Aviation Durable (SAF) au Togo. Cette initiative prévoit le développement d’une filière destinée à remplacer progressivement une partie du kérosène fossile par des carburants issus de ressources renouvelables ou de déchets valorisés. Considéré comme l’un des principaux leviers de décarbonation du transport aérien, le SAF permet de réduire jusqu’à 80 % des émissions de dioxyde de carbone sur l’ensemble de son cycle de vie par rapport au carburant conventionnel.
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Avec ce projet, Lomé ambitionne de rejoindre les premières plateformes aéroportuaires d’Afrique de l’Ouest engagées dans cette transition énergétique. Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), le carburant durable pourrait représenter près de 65 % des réductions d’émissions nécessaires pour permettre à l’aviation mondiale d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Au-delà de son intérêt environnemental, cette orientation devrait également faciliter l’accès du pays à des financements dédiés aux projets d’énergies renouvelables et à l’industrie verte.
Le second accord concerne la construction d’un bac de stockage de carburant Jet A1 d’une capacité de 1 500 m³ au sein de l’AIGE. Cette nouvelle infrastructure vise à sécuriser l’approvisionnement en carburant aviation, à accompagner la progression du trafic aérien et à renforcer les capacités opérationnelles de la plateforme aéroportuaire.
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Pour le ministre chargé de l’Énergie et des Ressources minières, Robert Koffi Messan Eklo, cette double initiative traduit la volonté des autorités de consolider le positionnement du Togo comme hub logistique régional. « C’est un exemple marquant de la vision du Président du Conseil, qui demande et exige que nous fassions les efforts nécessaires pour continuer à positionner le pays, et notamment cette plateforme aéroportuaire, parmi les références de la sous-région, voire du continent », a-t-il déclaré.
À travers ces investissements, le Togo entend concilier performance logistique, compétitivité du transport aérien et transition écologique, tout en affirmant son ambition de devenir une plateforme aéroportuaire durable en Afrique de l’Ouest.
