Un centre de maintenance aéronautique pourrait voir le jour à Lomé dans les prochaines années. D’un coût estimé à 100 millions de dollars, soit environ 57 milliards de FCFA, le projet est porté par ASKY Airlines et Ethiopian Airlines, qui préparent une coentreprise dédiée aux activités de maintenance, réparation et révision d’avions (MRO).
L’infrastructure aurait une vocation régionale et ciblerait principalement les marchés d’Afrique de l’Ouest et du Centre. Selon les informations disponibles, la première phase prévoit la construction de deux hangars destinés aux avions monocouloirs, ainsi que la mise en place d’activités de réparation de composants. Une extension aux gros-porteurs est envisagée ultérieurement.
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Le futur centre devrait compléter les capacités techniques déjà développées par ASKY à Lomé, tout en s’appuyant sur l’expertise d’Ethiopian Airlines en matière de maintenance lourde à Addis-Abeba. Il pourrait également accueillir les appareils d’autres compagnies aériennes de la région.
Le projet intervient dans un marché régional où les capacités de maintenance aéronautique demeurent limitées. Une étude de faisabilité réalisée pour le compte du projet aurait confirmé l’intérêt d’un pôle technique régional. Les premiers appels d’offres sont annoncés pour 2027.
Cette initiative accompagne la croissance d’ASKY, dont la flotte compte désormais 17 appareils. En juillet 2026, deux Boeing 737 MAX 8 avaient rejoint la compagnie, portant à huit le nombre de MAX exploités par le transporteur. ASKY dessert actuellement 30 destinations dans 28 pays africains.
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À Lomé, le projet s’inscrit dans le développement des activités aériennes. L’Aéroport international Gnassingbé Eyadéma a accueilli environ 1,5 million de passagers en 2024 et vise deux millions à moyen terme.
Avec cette infrastructure, Lomé pourrait renforcer son rôle dans l’écosystème aérien régional et offrir de nouvelles capacités techniques aux compagnies opérant en Afrique de l’Ouest et du Centre.
