Le gouvernement togolais poursuit la modernisation de la gouvernance de son réseau routier. Réuni en Conseil des ministres ce 26 juin à Lomé, il a adopté un décret créant la Société nationale de financement routier (Sonafir). Cette dernière se substitue à la Société autonome de financement de l’entretien routier (Safer), appelées à renforcer l’efficacité des investissements dans le secteur.
La Société nationale de financement routier (Sonafir) remplace ainsi la Société autonome de financement de l’entretien routier (Safer), créée en 2012. Cette réforme intervient après des évaluations ayant mis en évidence les limites du dispositif existant face aux besoins croissants de financement du réseau routier national.
Dotée de compétences élargies, la Sonafir aura pour mission de mobiliser davantage de ressources grâce à des mécanismes de financement diversifiés et au développement de partenariats stratégiques.
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Le Conseil des ministres a également acté la création d’Ageroute Togo. Cette Agence répond à la volonté des autorités de mieux organiser la conduite des projets routiers. Cette nouvelle structure sera chargée de la maîtrise d’ouvrage déléguée des infrastructures, afin de réduire la dispersion des responsabilités, de limiter les retards d’exécution et de maîtriser les coûts. Le gouvernement entend ainsi s’appuyer sur une expertise technique spécialisée pour améliorer la qualité des ouvrages et accélérer leur réalisation.
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Avec cette réorganisation, les responsabilités sont désormais clairement réparties : la Sonafir assurera le financement des infrastructures routières, tandis qu’Ageroute Togo pilotera l’exécution technique des projets. L’objectif est de renforcer durablement la gouvernance du secteur routier et d’améliorer la compétitivité économique du pays.
