Occupation illégale des emprises de routes: le gouvernement va limiter les tailles dans la logique de “modernisation du réseau routier national”

“En effet, le cadre normatif actuel date de 1968 et n’est plus adapté aux objectifs de modernisation du réseau routier national. Ainsi, la taille des emprises réservées aux voies est devenue obsolète et n’offre plus les facilités nécessaires aux services techniques dans le cadre de la mise en œuvre des projets”, souligne le gouvernement.

Par ailleurs, les textes existants n’intègrent pas la classification des infrastructures routières selon la nature de celles-ci. Or, cette classification permet d’identifier les voies et de planifier les actions afin de sensibiliser nos concitoyens sur l’occupation des espaces avoisinant ces voies.

“L’étude et l’adoption des deux décrets proposés permettront de faire face aux défis qui se posent et de prendre en compte les enjeux actuels du développement des infrastructures, en particulier en matière d’occupation illégale des emprises des voies”, projette l’exécutif avant d’annoncer que “Ces textes feront l’objet d’une étude en deuxième lecture afin d’approfondir les échanges.”
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