Sur des milliers d’hectares cultivés au Niger, l’engrais est une nécessité vitale pour la sécurité alimentaire. C’est dans cet élan que le ministre délégué chargé de l’Économie maritime, Edem Kokou Tengue, a échangé avec le Colonel Mahaman Elhadj Ousmane, ministre de l’Agriculture du Niger. Au cœur des discussions : la sécurisation logistique de l’approvisionnement du Niger en engrais, via le port de Lomé.
Sous les orientations du président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, le Togo active ses leviers. Le Port de Lomé est mobilisé pour faciliter le transit de 20 000 tonnes d’engrais à destination du Niger.
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Ce geste dépasse la technique et traduit l’ambition de faire du Togo un hub portuaire au service de l’intégration régionale. Il s’agit de transformer nos infrastructures en leviers de solidarité africaine et de conjuguer performance économique et fraternité entre États. »
La presse nigérienne salue l’initiative. Elle évoque un leadership régional affirmé. Une gouvernance fondée sur « l’anticipation, la coopération et l’efficacité ». Dans une sous-région soumise aux tensions logistiques et aux défis alimentaires, chaque corridor sécurisé compte. Chaque cargaison livrée à temps change la donne.
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Les cargaisons d’engrais seront accueillies, traitées puis acheminées vers le Niger. Une chaîne logistique maîtrisée. Au-delà des chiffres, il y a les champs nigériens, des récoltes à venir et des millions de consommateurs concernés.
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En mettant son infrastructure au service d’un État frère, le Togo confirme sa vocation de devenir un pôle de développement et un carrefour commercial stratégique.
