Des véhicules plus petits, plus légers et moins gourmands en carburant, c’est le pari engagé par Bodjona Pouwèréou, entrepreneur spécialisé dans la mobilité. L’entrepreneur togolais vient de présenter un premier prototype de voiturette conçue au Togo. Encore expérimental, le véhicule entend répondre aux besoins des déplacements quotidiens en milieu urbain.
L’engin ne cherche pas, pour l’instant, à concurrencer les automobiles conventionnelles. Son positionnement se veut plus pratique : proposer un moyen de déplacement compact, destiné aux trajets urbains et périurbains. Sa capacité est de 4 occupants, le conducteur compris.
La sobriété constitue l’un des principaux arguments avancés par le concepteur. Dotée d’un petit moteur, la voiturette affiche une consommation annoncée de 3 litres de carburant aux 100 kilomètres. Cette donnée devra toutefois être vérifiée dans des conditions réelles d’utilisation. Si elle se confirme, elle pourrait représenter un avantage important pour les usagers confrontés à la hausse du coût des déplacements.
Lire aussi : L’Union africaine salue l’adoption de la résolution « Correct the Map » portée par le Togo
Le faible gabarit du véhicule constitue un autre atout potentiel. Dans les agglomérations marquées par les embouteillages, les difficultés de stationnement et la progression du parc automobile, une solution plus compacte peut répondre aux besoins de mobilité de proximité.
Mais le projet reste à un stade préliminaire. Le design du prototype est encore perfectible et plusieurs contraintes devront être levées avant toute commercialisation. Sécurité, motorisation, homologation, approvisionnement en pièces, coûts de fabrication et maintenance figurent parmi les principaux défis à relever.
Bodjona Pouwèréou entend désormais passer de l’expérimentation à une phase de développement plus structurée. Pour y parvenir, il recherche des partenaires techniques et financiers ainsi que des investisseurs capables d’accompagner l’évolution du véhicule. L’objectif est notamment d’améliorer son esthétique, ses performances et ses caractéristiques techniques, avant d’envisager une production à plus grande échelle.
Le concepteur explore également une autre voie : une version entièrement électrique. Cette perspective pourrait renforcer l’intérêt du projet, à mesure que les villes africaines cherchent des solutions de transport moins dépendantes des carburants fossiles.
Suivez notre chaîne WhatsApp ici
La voiturette Made in Togo n’est donc pas encore une automobile prête à conquérir le marché. Elle constitue surtout une première démonstration de faisabilité et témoigne d’une volonté de développer localement des solutions de mobilité adaptées aux réalités urbaines. Son défi sera désormais de transformer cette innovation en véhicule fiable, accessible, sûr et produit à un coût compétitif.
