Le projet d’élargissement et de renforcement de la Route nationale n°1 (RN1) prend un nouvel élan. Dans un communiqué adressé aux populations riveraines, le maire de la commune Zio 1 a demandé aux occupants des emprises concernées de libérer les installations provisoires situées le long de l’axe routier au plus tard le 27 juillet 2026.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du programme gouvernemental de modernisation de la RN1, dont l’emprise est fixée à 70 mètres de largeur. Sont notamment concernés les hangars, kiosques, conteneurs, terrasses et autres constructions temporaires érigés devant les habitations.
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Les autorités précisent qu’à l’expiration du délai fixé, une opération de déguerpissement sera engagée conformément aux dispositions légales en vigueur. Le maire de Zio 1 a appelé les populations à faire preuve de civisme, de compréhension et de collaboration afin de faciliter la réalisation de ce projet d’intérêt public.
Cette opération concerne particulièrement le tronçon Togblékopé–Atakpamé, qui constitue l’une des sections les plus stratégiques de la Route nationale n°1. Principal corridor routier du pays, cet axe relie Lomé aux régions de l’intérieur et joue un rôle essentiel dans le transport des personnes et des marchandises.
En prélude aux travaux, les autorités administratives et techniques ont mené plusieurs séances de sensibilisation auprès des communautés concernées. Ces rencontres ont permis d’expliquer les objectifs du projet, les limites des emprises à libérer ainsi que le calendrier des interventions prévues.
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Pour le gouvernement, la réhabilitation de la RN1 constitue un investissement majeur pour le développement économique national. Les travaux devraient permettre d’améliorer la fluidité du trafic, de renforcer la sécurité routière et de faciliter les échanges commerciaux entre les différentes régions du pays.
Le lancement des opérations de libération des emprises à partir du 27 juillet marque ainsi une phase décisive dans la réalisation de ce chantier. À terme, les autorités espèrent doter le pays d’une infrastructure routière plus moderne, capable de répondre aux besoins croissants de mobilité et de soutenir durablement l’activité économique.
